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韓国籍のコンテナ船が護衛艦に突っ込む

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護衛艦とコンテナ船衝突・火災、3人けが…関門海峡  2009年10月27日 YOMIURI ONLINE

マタチョン・カー

27日午後7時56分頃、福岡、山口県境の関門海峡で、海上自衛隊の護衛艦「くらま」と韓国籍のコンテナ船「カリナ・スター」(7401トン)が衝突した。

第7管区海上保安本部(北九州)によると、両船は炎上し、7管と北九州市消防局が消火に当たった。7管や海自佐世保地方総監部によると、くらまの乗員3人が足にやけどをしたり、煙を吸ったりするなどの軽傷を負った。

7管によると、現場は北九州市と山口県下関市を結ぶ関門橋のほぼ真下西約1キロの海上。くらまは衝突した船首部分が炎上し、コンテナ船は積み荷のコンテナが燃えたという。海上保安庁に入った情報では、コンテナ船の火災は午後8時35分に鎮火した。

防衛省や海自佐世保地方総監部によると、くらまは1981年に就役。基準排水量5200トン、全長159メートル、全幅17・5メートル、定員360人で対潜ヘリ3機を搭載できる。25日に相模湾で行われた観艦式に参加し、佐世保基地に戻る途中だった。150~160人が乗船しているという。

海上保安庁によると、カリナ・スターは全長127メートル、幅20メートルで、韓国の釜山から大阪に向かう途中だった。

関門海峡海上交通センター(北九州市)によると、事故当時、現場付近の潮流は東から西に時速約3・7キロで、荒れた状態ではなかった。ただ、視界は約5キロで曇っていたため見通しは良くなかったという。


Web上から韓国人船長の証言を削除した朝日新聞

韓国船船長 証言

カリナスターの韓国人の船長(45)は「前を走っていた船を追い越そうとしたときにぶつかった。前から(自衛隊の護衛艦が)来ているのはわかって、早めにかじを切ったがぶつかった。大きく揺れて、すぐに火が出た」と話した。コンテナを韓国・釜山から大阪に運んでいる途中だったという。


削除前
2009年10月27日 22:12に記録された魚拓
http://s03.megalodon.jp/2009-1027-2212-15/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html

削除後
2009年10月27日 22:46に記録された魚拓
http://s02.megalodon.jp/2009-1027-2246-16/www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html


現在
一旦、韓国人船長の証言は削除されたが、現在の記事はまた元に戻っている(10月28日 9時45分)
http://www.asahi.com/national/update/1027/TKY200910270381.html



事件の概要

解説A
事件概要

解説B
事件概要2

北沢防衛相の遺憾な対応

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/091027/dst0910272306020-n1.htm

北沢俊美防衛相は27日夜、防衛省で緊急記者会見。事故を起こしたのは25日に開かれたばかりの観艦式で、自身や鳩山由紀夫首相代理の菅直人副総理を乗せ観閲艦を務めた「くらま」とあって「規律正しく(行事を)できた船がこういう事故を起こし、遺憾と言うしかない」と厳しい表情を浮かべた。

護衛艦は別に悪くないのだが・・・こんな馬鹿が自衛隊の指揮官だと思うと、国を守るために働いている自衛隊員の皆さんに深く同情せざるを得ない。当ブログも北沢俊美 防衛相の事故の経緯を無視した無責任で韓国よりな発言に対して、遺憾の意を表明したい。

原因は韓国船の操舵ミス 海上保安庁の情報提供は事故の原因ではない(追加)

韓国コンテナ船に管制官が左追い越し誘導 ただし「前方から護衛艦が接近しているので注意して」と伝える 2009年10月28日 日刊スポーツ

関門海峡で起きた海上自衛隊の護衛艦くらまと、韓国籍コンテナ船の衝突事故で、第7管区海上保安本部(北九州)は28日、同保安本部の「関門海峡海上交通センター」管制官が衝突の数分前、コンテナ船に対し、前方の別の貨物船を左側から追い越すよう誘導していたことを明らかにした。

関門海峡では船は右側航行を定められているが、コンテナ船は管制官の誘導に基づき左方向に進路を変え、対向してきた護衛艦と衝突した。コンテナ船が護衛艦の進路に入った可能性がある。

同保安本部は誘導について「コンテナ船が前方の貨物船に接近していたため」と説明。野俣光孝次長は「管制官の情報提供が事故原因となった可能性がある」との認識を示した。

コンテナ船を運航する南星海運(ソウル市)によると、船長も「前方の船を右側から追い越そうとした際、左側から追い越すよう指示され、従ったところ(護衛艦と)正面から衝突した」と話しているが、同保安本部は「右側から追い越したいとの申し出は記録に残っていない」としている。

同保安本部などによると、コンテナ船が前方を航行中の別の貨物船に接近。同センターの注意喚起に対し、貨物船からは「左側を追い越してほしい」と応答があった。

同センターはコンテナ船に英語で「左側を追い越してください。前方から護衛艦が接近しているので注意して」と伝え、コンテナ船は「了解」と応じた。

これらのやりとりは衝突の約4~2分前に交わされたという。

同センターは衝突直前、くらまに対しても「コンテナ船が異常に接近しているようだ。避けてください」と求めたが、間に合わなかった。

海上交通センターは関門海峡を航行する船の位置関係をレーダーで把握、船からの進路の照会に応じたり、無線で注意喚起したりしている。同保安本部は「指示ではなく、情報提供という位置付け」としている。


衝突図解

どう見ても韓国人船長の操舵ミス
管制が悪いように印象報道する日本のマスコミは、どこの国のマスコミなのだろうか?

韓国人船長「カーナビ通りにしたら反対車線へ飛び出して対向車にぶつかったニダ」


日本のマスコミが報道管制を敷いた過去の韓国船との衝突事故

玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件とは?



2003年7月2日未明、福岡県沖の玄界灘で、ある海難事故が発生しました。貨物船と漁船が衝突した事故です。漁船は大破沈没。乗組員は海に投げ出されました。テレビでは、NHKを初め民放も各社が第一報を、その日のうちに流しました。

パナマ船籍の貨物船「フン・ア・ジュピター」が鳥取県境港市の巻き網漁船「第18光洋丸」と衝突。1名死亡、6名が行方不明、その他重軽傷者多数

2年前の「えひめ丸事故」以来の、今年最悪の海難大惨事となりました。

でも皆さんはこの事故を、知っていますか?もしかして、初耳ですか?これほどの海難大惨事であったのに、なぜテレビや新聞ではあまり報道されないのでしょう?行方不明者の捜索中であるにも関わらず、当日はNHK以外は「その他のニュース」程度の非常に小さな扱いでした。翌日の3日昼からは、ほとんどのマスコミから報道は完全に消えてしまいます。いつものマスコミならワイドショーまで総動員してこぞって取り上げる、被害者の証言や家族の怒り、涙、CGや模型を使った原因究明などは、ほとんどなされませんでした。

さらに事故の4日後である7月6日朝、6名の行方不明者を捜索している水産庁の取締船「からしま」が、またも別の貨物船にぶつけられ大破、16名が海に投げ出されました。この海域は「第18光洋丸」の救助海域であり、すぐ仲間の取締船が駆けつけたので幸い全員無事でしたが、「からしま」は大きく傾きました。この事故も、その日の昼にテレビで不可解な報道をされた後、全国放送からは完全に消え去りました。翌7日「からしま」は、船体の半分以上が海につかり、曳航は不可能と判断され、やむなく自沈処理の検討にはいります。

この2つの事故には、マスコミがろくすっぽ伝えないという共通点の他にも、一致する点が驚くほどたくさんあります。衝突してきた船が「韓国の貨物船」であり、そのどちらもが洋上のルールを無視して事故に至ったこと、救助活動を一切行わずに現場海域から逃走(未遂)したこと、さらにどちらの関係者も謝罪や遺憾の意を、全く示していないことです。日本のマスコミが持っている一部の国々に対する異常なまでの「配慮」、「自主規制」。それがこうした「偏向」した報道の姿勢に影を落としてはいないでしょうか?

6名の行方不明者の必死の捜索は地元漁師さんはもちろん、水産高校の練習船までも駆り出され、海上保安庁、水産庁の艦艇も協力、7月7日いっぱいまで続きました。しかし懸命な捜索も空しく7月8日、ついに大幅な規模の縮小を余儀なくされました。船体の半分を水に沈めながら曳航されていた「からしま」も、捜索の縮小の報の直後、後を追うように力尽きて玄界灘に沈没。「からしま」の旧船名は「韓島丸」。海の男たちによって、日韓友好を願ってつけられた名前でした。

去る8月6日に、お亡くなりになられた方1名と、行方不明者6名の方々の合同葬が営まれました。国会議員はじめ3000人が参列した大規模なものでした。わたしはテレビや全国紙で、この合同葬の報道を見ていません。


ネットの声(2chより)

31 : モズク:2009/10/27(火) 23:54:58.07 ID:1sFFf6E8
朝日が韓国側の証言情報消したって?

43 : ノイズx(山口県):2009/10/27(火) 23:56:44.63 ID:stEtX4Rf
あたごのときも、結局自衛隊が悪い方に持っていかれたし、今回もそうされると、自衛隊の士気が下がりまくりだろ。

諸外国だと、軍艦に対しては進路を譲り、敬礼するのが当たり前らしいけど、この国とあの国ときたら・・・

56 : ノイズa(福岡県):2009/10/27(火) 23:58:28.68 ID:5w8Q29+f
< `∀´ >「日本の護衛艦に衝突してやったニダ!」

67 : ノイズh(コネチカット州):2009/10/28(水) 00:00:22.14 ID:WytfJ8ye
国会が始まる日に大事件発生とはこれいかに

102 : ノイズ2(神奈川県):2009/10/28(水) 00:06:09.44 ID:95ysAfto
北澤の遺憾キタ─wwヘ√レvv~(゚∀゚)─wwヘ√レvv~─!!
まじ氏ね

107 : ノイズh(東京都):2009/10/28(水) 00:07:04.71 ID:cgcHYSYS
今来た
なんだ、宣戦布告か?

127 : ノイズo(宮崎県):2009/10/28(水) 00:10:38.03 ID:+h85WAzR
本日のZEROまとめ

・護衛艦くらまが事故を起こしました
・くらまは過去にも接触事故を起こしています
・防衛大臣「護衛艦が事故を起こし、国民にご迷惑をおかけして申し訳ありません」
・原因は不明ですが、くらまに気の緩みがあったとしたら許されないことです

皆様からの番組や日本テレビ全般に関するご意見・ご感想・ご要望等は 下記の視聴者センター部へ、お寄せ下さい。
https://www1.ntv.co.jp/staff/form.html
zeroにはこっち
https://www.ntv.co.jp/zero/form1/entry.html

141 : ノイズh(和歌山県):2009/10/28(水) 00:12:38.06 ID:lYQpGFao
まぁ、改めて今回の事件見てはっきりとしたわ もう日本は韓国が悪くても、微塵も何も言えない国に成り下がったんだな

151 : ノイズn(静岡県):2009/10/28(水) 00:14:06.75 ID:VVE/sbjS
どうせ叩かれるだろうけど防衛省は謝罪なんてすんなよ

170 : ノイズf(北海道):2009/10/28(水) 00:16:57.40 ID:eL9pP/z2
日本の軍艦を大破させたとか、これ祖国に帰ったら表彰されるなw

180 : ノイズs(東京都):2009/10/28(水) 00:18:23.11 ID:1bzxYU87
おいおいマスゴミ本気でやばいよ、こいつら事実を報道する気ゼロだよ。

192 : ノイズh(千葉県):2009/10/28(水) 00:21:09.29 ID:ed6+9G+/
マスコミ、特にテレビは完全に韓国に掌握されてるな

196 : ノイズh(茨城県):2009/10/28(水) 00:23:10.38 ID:kRWgtRuV
明日の朝刊は「自衛艦が民間船に衝突、関門海峡機能麻痺させる」なんだろうなw

211 : モズク:2009/10/28(水) 00:27:08.27 ID:o7KVi0Mz
NEWS ZEROについてkwsk

232 : ノイズo(兵庫県):2009/10/28(水) 00:30:21.55 ID:v3xPoUPu
>>211
NEWS ZERO 護衛艦がさも悪いように印象操作(くらまは過去事故してる・あたごの漁船自爆事故など) 

フルタテステーション 軍事ジャーナリスト田岡(生電話)「護衛艦の方が有利」 フルタテ護衛艦が悪いように印象操作に必死

237 : ノイズx(北海道):2009/10/28(水) 00:31:20.43 ID:YkUegGkb
また面倒な奴とぶつかったな
よかったなマスゴミ
自衛隊叩きのネタが出来てw

257 : ノイズx(大阪府):2009/10/28(水) 00:35:50.81 ID:sp5CHQe2
後ろに船がいてフルアスターンかけられず、右にギリギリ回避行動したら相手が取り舵いっぱいで突っ込んできて。追越し危険エリア、しかも橋脚付近で追越しの暴挙。

マスゴミはマジメに報道するか国に帰れ、バカ!

271 : ノイズo(アラバマ州):2009/10/28(水) 00:38:28.93 ID:PXiBqRGE
マスコミ 「今回の事故では韓国側に非があるが、自衛隊がなければ起きなかった事故」

275 : ノイズa(兵庫県):2009/10/28(水) 00:39:09.84 ID:ODIPIiHc
報ステは相変わらずだったな
韓国船の右側に衝突の跡があったから、韓国側の過失の可能性が高いって言ってるのに わざとらしく、責任はどちらにあるのでしょうか?みたいな調子

ZEROが一番酷かった
防衛省からの中継記者が、観艦式後の海自護衛艦に気の緩みがあったと決め付けるようなコメント それプラスあたごの件も引用して、最初から海自が悪いみたいな報道の仕方

見てた人で抗議した人が結構いたんじゃないかね?

279 : モズク:2009/10/28(水) 00:40:24.99 ID:W5WIme8G
マスゴミがきちんと言わないからあえて言うけど、例え海自が絡まなくても 「航路妨害で実質テロ行為とみなされても文句が言えない事案」 なんだよね、マスコミさん重要なのは海自じゃなくて海峡閉鎖のほうなんだけど

281 : ノイズh(愛知県):2009/10/28(水) 00:41:01.16 ID:i6LamPQ4
民主党の最初のお仕事、宗主国韓国様に謝罪と賠償が見られそうだ。

290 : ノイズx(コネチカット州):2009/10/28(水) 00:43:21.11 ID:KMoDxaa2
関門海峡は追い越し禁止…
港則法

294 : ノイズa(兵庫県):2009/10/28(水) 00:44:20.71 ID:ODIPIiHc
石破が大臣なら、事故処理もうまくやるんだろうけど
北沢だっけ?あれじゃどうしようもないな

298 : ノイズh(熊本県):2009/10/28(水) 00:46:01.11 ID:gBXxhx0B
これって、対向車が中央分離帯を越えて突っ込んできたようなものだろ

318 : ノイズe(福岡県):2009/10/28(水) 00:52:44.57 ID:pkaXznis
見物にいったらマスコミがいてすげー興奮した

329 : ノイズx(東京都):2009/10/28(水) 00:55:01.96 ID:B77h5oND
マスコミは韓国相手となるとほんと全力で偏向捏造するな

351 : ノイズh(静岡県):2009/10/28(水) 01:05:12.37 ID:SUF9Hpm4
ここで毅然とした対応をしなかったら 民主党はせっかくの支持率を下げるよね

363 : ノイズ2(鳥取県):2009/10/28(水) 01:10:54.20 ID:yj2EMtMr
韓国の非戦闘用の船たった一隻で、日帝の軍艦を撃沈wwwwwwww  どうだ!!!恐れ入ったか和猿ども!!!!!!

軍事力
韓国>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>日本

とか言ってそうだよな、向こうの民は

365 : ノイズh(静岡県):2009/10/28(水) 01:12:14.14 ID:SUF9Hpm4
マスコミは一般道路で対向車線で正面衝突してる事故でも
普通に車線を走ってた側の車の運転手の方が
ハンドルを右に切ったの左に切ったの
気の緩みがあったのではないかだの言うのかなw

368 : ノイズh(関東・甲信越):2009/10/28(水) 01:13:47.57 ID:N+/78hUJ
しっかりした証言するまでは南鮮船長は帰すなよ 国に帰したら翌日には全身複雑骨折の包帯で「日本の軍隊に攻撃された」 って元気にインタビューに答え出すぞ

370 : ノイズf(東海):2009/10/28(水) 01:14:18.60 ID:LKq0WSZa
NHKラジオニュース不自然に後半にあたごと潜水艦の情報織り混ぜやがったwwwひどいwww

386 : ノイズn(東京都):2009/10/28(水) 01:19:36.16 ID:pF/r4r3b
むこうがぶつかってきたらしいな
艦の修理費と隊員の医療費要求しようぜ

397 : ノイズw(東日本):2009/10/28(水) 01:27:20.39 ID:CCx53M5W
主砲ぶち込んでやればよかったのに

415 : ノイズf(関西地方):2009/10/28(水) 01:36:41.28 ID:kiZv794W
ニュースでは国籍まで言ってなかったがまさか韓国籍とは・・・

419 : ノイズs(茨城県):2009/10/28(水) 01:38:24.60 ID:aeZKHFgz
やはり来年度に海自の幹部候補生試験を受けるべきか……。
日本の海を守らなければ。

427 : ノイズe(香川県):2009/10/28(水) 01:43:02.59 ID:WdJnhklF
ブリッジから録画してるだろ。速く公開しろよ。

519 : ノイズe(コネチカット州):2009/10/28(水) 02:43:52.94 ID:bWDe19aB
反対車線走ってた車がいきなり突っ込んできたら避けれないだろ、それと同じ ぶつかってきた韓国船が非を認めているのに隠すマスゴミ破産しろ!

538 : ノイズc(兵庫県):2009/10/28(水) 02:57:39.63 ID:ZE8v0f33
謝罪と賠償しろや韓国人

566 : ノイズa(埼玉県):2009/10/28(水) 03:12:46.83 ID:XD4to2aa
で、韓国は土下座するんだろうな?

578 : ノイズa(アラバマ州):2009/10/28(水) 03:18:03.38 ID:vjTfqQDl
朝日の記事、情報増えてるぞ
で、韓国船長の話が戻ってる
消したり戻したり、なんだかなぁ……

636 : ノイズe(コネチカット州):2009/10/28(水) 03:55:04.33 ID:34n4r790
まあ、韓国船に非があるとはっきり分かった瞬間
マスコミはほとんど報道しなくなるだろうな
それが日本のマスコミの現状

711 : ノイズh(福岡県):2009/10/28(水) 04:58:44.23 ID:neRL5CaM
何がどうあれ自衛隊が悪いことにされるな

717 : ノイズf(大阪府):2009/10/28(水) 05:05:07.18 ID:YHi3aidr
NEWSZEROのスポンサーも調べておいたほうがいいな

738 : ノイズ2(大阪府):2009/10/28(水) 05:24:46.44 ID:srfTpaR0
徐々に コンテナ船が悪いんじゃね? って報道に切り替わってるな

739 : ノイズh(九州):2009/10/28(水) 05:25:19.81 ID:LIw03MtL
韓国のテロでしょ

740 : ノイズw(岡山県):2009/10/28(水) 05:26:27.98 ID:Bz5wInmu
TBSニュース
「コンテナ船が、くらまの前を横切ろうとした」って・・ 横切ったら座礁www キチガイ船長だな、このコンテナ船w

755 : ノイズs(アラバマ州):2009/10/28(水) 05:35:32.28 ID:Ec99wLAm
フジだけ、まともなニュース流してるな
日テレは相変わらず韓国籍を一言も言わない

768 : ノイズf(catv?):2009/10/28(水) 05:42:56.45 ID:c8tVjEL9
TBSですらチョンに原因と推測w
チョンがやった、またやった

771 : ノイズn(東京都):2009/10/28(水) 05:45:29.64 ID:P8gcFH70
この不自然な韓国船の運動は、あきらかに故意に衝突させようとしたものだろう。

773 : ノイズw(東日本):2009/10/28(水) 05:46:36.77 ID:GQujdcjl
やっぱ本国では良くやった的な報道なのかねw

778 : ノイズc(大阪府):2009/10/28(水) 05:49:31.17 ID:Lv9RkTju
日本って韓国のいいなりだよね。

806 : ノイズo(長屋):2009/10/28(水) 06:05:03.09 ID:avR6jj7w
伊藤博文暗殺100周年記念テロ成功ニダ!

809 : ノイズw(catv?):2009/10/28(水) 06:06:23.65 ID:lgUMfaKf
シーシェパード「その手があったか!」

820 : ノイズn(長屋):2009/10/28(水) 06:12:40.20 ID:kKb0u+8L
朝日はどうやら貨物船説で落ち着いたようだ
でも韓国人コメンテーターが変なこといってる

825 : ノイズe(千葉県):2009/10/28(水) 06:15:19.44 ID:bHv8BG+1
テレ朝でコメンテーターの三反園が燃えやすい護衛艦が悪いみたいに言ってたな でも最後に「早く情報が官邸にいったのは改善されている」とか民主党政権をヨイショしてた

827 : ノイズh(愛知県):2009/10/28(水) 06:16:06.82 ID:lWKi3fcS
さっきNHKでも韓国船が進路外れてたみたいなこと言ってた

828 : ノイズ2(アラバマ州):2009/10/28(水) 06:16:47.02 ID:eqZh3DqJ
日テレ 原因不明 双方のどちらかに気の緩み
TBS 韓国船の右舷に穴があるので韓国船が悪いという見方も
テレ朝 朝日新聞によると船長が・・・ コメンテーター「こんなに簡単に燃えるのは危機管理が・・・」

あさのニュースはこんなんだったな相変わらず日テレひでぇ

830 : ノイズn(東京都):2009/10/28(水) 06:17:29.12 ID:LWRMh+X9
>>828
まともなのがTBSとか何事なの

833 : ノイズe(千葉県):2009/10/28(水) 06:18:23.10 ID:bHv8BG+1
>>828
日テレは昨日のNEWS ZEROも酷かったらしいね
ズームインは辛坊はまあまともだったか

841 : ノイズo(コネチカット州):2009/10/28(水) 06:21:36.55 ID:ZAcQHPnc
ちょっと見直したぞTBS

844 : ノイズw(ネブラスカ州):2009/10/28(水) 06:22:18.69 ID:UCnk8CpA
おは朝、完全にカリナ側に落ち度がある発言キタ━━━(゜∀゜)━━━!!

860 : ノイズh(山口県):2009/10/28(水) 06:29:48.89 ID:nwW8kfJa
まあ、100%チョン船が悪いのは既に確定してる訳だから
後はマスゴミの偏向報道っぷりを楽しみにしようか

865 : モズク:2009/10/28(水) 06:31:33.29 ID:5D0W8PzD
韓国は謝罪と賠償すべきだよね

882 : ノイズx(東京都):2009/10/28(水) 06:36:28.33 ID:KjnWmEHW
日本は朝鮮と手を組んで自国の軍叩きか
先が見えるな

886 : ノイズ2(コネチカット州):2009/10/28(水) 06:36:48.96 ID:6c4KjFae
賠償しなくていいから、カリナに在日全員積み込んで帰れや。

904 : ノイズn(新潟県):2009/10/28(水) 06:42:43.33 ID:hFsFyAIu
普通の国家でこれやったら韓国船 撃沈されても文句言えないんじゃねえの

907 : ノイズh(西日本):2009/10/28(水) 06:42:49.39 ID:z+f3OT1X
日本が悪い!で丸く収められそうだ・・

910 : ノイズ2(東日本):2009/10/28(水) 06:43:42.92 ID:wsw/YAsh
前が渋滞してるからって
対向車線にはみ出しっぱなしみたいなことをやるって
基地外の領域。

916 : ノイズo(岡山県):2009/10/28(水) 06:46:11.62 ID:vOPoFCFA
ズームインで追い越し発言
アサヒも戻ってるぞ・・・

923 : ノイズo(関西):2009/10/28(水) 06:49:20.72 ID:VJwhu9U1
チョンの船の右側が損傷してるから
過失は明白だろ。

950 : ノイズo(埼玉県):2009/10/28(水) 06:58:06.86 ID:OZxv95cJ
昨日の古館も素晴らしかった。専門家が韓国船側の非を指摘しているにもかかわらず、前回のあたごの件を持ち出す古館。式典の後で気が緩んでいたのではないかという論調に誘導。マスコミはなんでも自衛隊のせいにしたいし、兎に角、韓国は守りたいんだろうね。

954 : ノイズx(三重県):2009/10/28(水) 06:59:19.25 ID:UJaHPLd6
チョンとは国交断絶でお願いします。

955 : ノイズh(コネチカット州):2009/10/28(水) 06:59:30.80 ID:lW0EpO28
つまりどっちが悪いの?

956 : ノイズx(岩手県):2009/10/28(水) 06:59:46.27 ID:hEKnVdNK
>>955
余裕で韓国船

976 : ノイズe(福岡県):2009/10/28(水) 07:06:00.12 ID:VoSEbPKh
もう韓国と国交断絶しようぜ
付き合いあっても得ばかりか損しかねーし

980 : ノイズe(北海道):2009/10/28(水) 07:06:47.09 ID:Y2q4zIds
日本は本当に乗っ取られたんだな。
あとは皇室のみってか
死ね。売国奴。

984 : モズク:2009/10/28(水) 07:07:49.27 ID:niOK6Wx9
日テレの辛抱さんは苦し紛れに両方悪いとかほざいとるわ
オブラートに韓国が悪いと言いつつ
何で正直に言わんかなぁ

987 : ノイズh(愛知県):2009/10/28(水) 07:08:47.05 ID:lWKi3fcS
NHKでやってるけど
すっごい下関よりで起こってるからどうみても韓国船のミス

994 : ノイズn(西日本):2009/10/28(水) 07:09:48.89 ID:tNe9+rNO
「護衛艦」ってだけで自動的に「日本が悪いフィルター」をかけるマスゴミ何とかならんか。

998 : ノイズf(dion軍):2009/10/28(水) 07:10:34.44 ID:CZv2ZX23
予想通り日本のTV局は全力で韓国船擁護かw
もう全局爆破しちゃえよ
日本にとって害でしかないわ

1000 : ノイズs(福岡県):2009/10/28(水) 07:11:03.72 ID:Gu57iJGC
関門海峡の近くに住んでいるが、海峡は流れが速く狭いのでぶつけられると回避は困難、韓国船が自衛艦側の海域で起きており 明らかに韓国船に非がある。韓国は謝罪と賠償が必要だ。

古舘 護衛艦

(コメント)
右側通行で、対向航路にはみ出して右舷を損傷した韓国籍のコンテナ船に、全面的に事故の責任があることは明らかだが、日本のマスコミは韓国に対して過剰とも言える配慮を行うので、いつの間にか日本の護衛艦にも責任があるかのようにすり替わってしまう。2003年の玄界灘での第18光洋丸の事件は、マスコミ全社が報道管制を敷いて、ほとんど黙殺に近い形で闇に葬られているが、最近は経営難でスポンサー離れが進み、あからさまな捏造、偏向報道はネットで叩かれるとあって、渋々ながら真実を報道するテレビ局も出てきたように見える。マスコミ全体としての韓国擁護の偏向報道は揺らがないが、各局のニュース報道の違いに、テレビ局の抱える葛藤が垣間見えて面白い。

今回の事件は、片側一車線の狭い道路で、韓国船が対向車線を越えて護衛艦に突進してきたようなもので、責任は全面的に韓国船の側にある。テレビの反日コメンテーターのように、護衛艦の危機管理がどうとか言って難癖を付けるのはナンセンスもいいところだろう。日本の国防の最前線を担う、護衛艦の側に犠牲者が無くて何よりだったと思うが、マスコミの支配者である朝鮮勢力が日本に存在する限り、韓国擁護の偏向報道はこれからも続くのだろう。暴力団などのアンダーグラウンドも支配者は朝鮮勢力であり、民主党が政権をとったことで、政界も朝鮮勢力の支配下に入った。残るは皇室ぐらいなものだが、女系天皇容認による皇統乗っ取り計画はまだ完全に潰えたわけではない。こちらもいずれ再燃する可能性が高いだろう。

韓国の現地紙の報道によると、20歳の韓国人男性の7割が人格障害だそうだが、大型船の船長ですらこの程度の判断力なのだから、まあ、なるほどと頷かざるを得ない。あるいは伊藤博文暗殺100周年の記念イベントとして、この船長が意図的に日本の護衛艦に衝突したか、どちらにしても迷惑な話だが、マスコミの報道と同様に、鳩山民主党の対応については何も期待していない。北沢防衛相の対応も予想の範囲内だし、鳩山の今後のコメントもだいたい想像がつく。残念ながら、こちらから賠償金を支払うと言い出さなければラッキーであり、損害賠償の要求もきちんと行われるのか、はなはなだ疑問といわざるを得ない。日本の内閣が、日本人より韓国人の方を大事にするとは、衆愚政治もここに極まれりといったところだろう。

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Comment

2009.10.28 Wed 16:13  マスゴミ

http://ameblo.jp/takaakimitsuhashi/entry-10375050392.html
マスコミを看取る日々

TVほとんど見なくて、護衛艦くらま衝突もネットで知りました。朝めずらしくTVニュース見て、韓国船が追い越し云々と言ってたんで、ああそんな所だろうなと思ってたんです。これ2ちゃんねるとかで韓国船船長証言の魚拓取ったり、図解入りで事故原因解説したので仕方なくマスコミも放送したような気がします。そうでなかったら自衛隊が一方的に悪い論調だったと思います。とにかくマスコミを一度潰さないとダメですね。TV局どこも悲惨な状況らしいですので、その日は近いかも知れないですけど。岡田氏、2ちゃんねるに削除依頼したそう。どんだけ影響力のある便所の落書きなんだ(笑)
  • #rC1RzLUE
  • セイロ丸
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2009.10.28 Wed 16:34  防衛大臣

石破も酷い大臣でしたが、その上を行きます。始めに自衛艦が間違いを犯したような謝罪をする。何で慎重に事故が起こった、事情を調査中と堂々としておれないのか、ペコペコ頭を下げりゃ済む問題ではないでしょう。
世界の常識なら、何処の国でも海軍に優先権が有ることぐらいは防衛大臣なら覚えておけ。

2009.10.28 Wed 16:46  

鳩山の何が嫌いかってーとあれだ
「国民の皆様には・・・」ってやつな
あれ、なんかイライラすんだよなぁ・・・

上っ面だけ国民様々で裏じゃ好き勝手やってるし
マスゴミのいい加減な世論調査で支持率があるからって
民意民意で何でも誤魔化しやがって・・・

で、今回はいきなり謝罪かよw
他に謝ること山ほどあんだろがwww


  • #-
  • くんた
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2009.10.28 Wed 16:53  

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8282098
これは車の事故なんですが、こんな感じですね。

2009.10.28 Wed 17:13  事故調査前に謝罪する防衛相、 事後処理を部下に任せて帰宅する総理

北沢防衛大臣が事故調査前に勝手に謝罪したのも許せませんが、部下に事後処理を任せてとっとと田園調布の自宅に帰宅した鳩山総理も異常です。

両者の辞任を求めます。

ていうか、もうこの国(日本)異常。
どんだけ在日韓国人に気を使ってんの?



政権初の危機管理 海自艦事故、首相は防衛相に対策指示
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20091027AT3S2702U27102009.html

>首相官邸の内閣情報集約センターに事故の第一報が入ったのは発生から15分後の午後8時11分。平野博文官房長官は連絡を受け、直ちに首相に報告した。事故発生時、首相は官邸5階の執務室にいたが、午後8時37分には田園調布の自宅に向けて出発。官邸を出る際、危機管理監に情報収集の徹底を指示し、官邸を後にした。

>防衛省によると、北沢防衛相は午後8時10分に第一報を受け、同50分に同省に到着。榛葉賀津也副大臣を現地に派遣するとともに、省内で記者会見を開き「国民に心配とご迷惑をかけたことは極めて遺憾だ」と陳謝。「(関門)海峡の通行止めをしたので、国民には申し訳ない」と語った。

2009.10.28 Wed 19:22  新型インフルエンザ:ワクチン接種 妊婦と持病のある人、きょうから受け付け

大流行の兆候なしのインフルエンザ予防接種の目的をよくよく確認してみよう。

詳細は検索条件【接種】で【投稿/検索】をカッチとね
【参考情報】この物質「アジュバント MF-59(Adguvant MF-59)」の祖先は、そも
そもペットを不妊にすることが目的で作られた「1998年のペット用ワクチン」に仕
込まれた「アジュバント-9」であったという。
このペット用の「アジュバント-9(Adguvant 9)」を人間用に開発したものが
「アジュバント MF-59(Adguvant MF-59)」である。

詳細は
http://www.aixin.jp/AJI17.htm
【今が旬、愛信情報】
12.その他ーー>4.新型ウイルス をカッチとね
  • #EBUSheBA
  • 愛信
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2009.10.28 Wed 20:02  中日新聞では・・・・

 省略)衝突地点は、関門海峡の下関市寄りで、くらまの
航路上だった事から、コンテナ船がくらまに向かってきて
衝突した可能性が高い。関門海峡は港則法に基づき、右側
通行が義務付けられているが、追い越しは禁止されていな
い(中略)報告によると、船長は二十七日の事故前、関門
海峡にかかる橋を通過中だった前方の別の船を右側から追
い越そうとして、右側に針路を取った。しかし、関門海峡
の管制部署から「左側から追い越せ」と指示を受け、左側
に針路を変更した後、反対側から来たくらまと衝突したと
言う。(中日新聞28日夕刊1面より)

ネットで言われてる事と見比べると二つ引っかかります。
>追い越しは禁止されていない
>管制部署から「左側から追い越せ」と指示を受け、左側
に針路を変更した

 コレは・・・偏向の跡?中日新聞を取るのは止めるべきだ
ろうと思うのですが、地元の無茶振りを世間に晒す為には
必要なのだろうか・・・・
 管理人様更新お疲れ様です。

2009.10.28 Wed 20:44  今度は、管制が悪い

先程NHKのニュースを見ました。
管制が「前方の船を追い越す際には、左を通ってください。但し、前方から護衛艦が接近して来ています。」と韓国船にアドバイスしたのが原因であり、韓国船に突っ込まれても護衛艦は避けられたはずだ・・・と結論付けたいようでした。

私事で恐縮ですが、数年前、対抗車線にはみ出して居眠り運転をし、対向車と衝突しました。
対向車も大分中央に寄っており運転が下手でしたが、私が全面的に責任を負うこととなりました。
当たり前です。

NHKが、管制、護衛艦、韓国船の三者に責任があると抜かしていましたので、たいそう腹が立ちました。

2009.10.28 Wed 20:44  

この記事の補足や感想等ををいくつか。

●Web上から韓国人船長の証言を削除した朝日新聞
本紙の1面には普通に載ってましたよ。
当然現時点でもWeb記事には掲載されてます。
当初Webに掲載した時点では裏取りが不十分など何らかの理由があって削除・再掲載といった混乱があったのではと推測します。
主観ですが、他紙が自衛隊批判ばかりの中、朝日がもっとも中立的な記事内容だと思いました。
故人献金問題も朝日のスクープでしたし、取材能力はさすがと言わざるをえませんね。

●北沢防衛相の遺憾な対応
防衛省・大臣臨時会見概要
http://www.mod.go.jp/j/kisha/2009/10/27a.html
>護衛艦「くらま」が衝突を起こしまして、国民の皆様方にご心配とご迷惑をお掛けいたしましたことは、極めて遺憾であります。

国民の財産である護衛艦に損害を与えた以上、閣僚としては妥当な発言では?
韓国寄りの発言とは到底思えないのですが。

その他続報。
・中日新聞
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009102802000145.html
>政府首脳は27日夜、護衛艦「くらま」と韓国籍の貨物船「カリナスター」との衝突事故で、「韓国船側に衝突回避の義務があったようだ」と事故責任は韓国側にあるとの見方を示した。

妥当な見解ですね。

・読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091028-OYT1T00504.htm
>自民・石破氏「防衛省、自衛隊全体の問題では」

元防衛大臣がこれほど不見識とは。
まるで自衛隊が悪かったかのように言っています
いくら野党になったとは言え、国益を損なう発言は謹んでほしいものです。

2009.10.28 Wed 21:28  管理人のみ閲覧できます

このコメントは管理人のみ閲覧できます

2009.10.28 Wed 22:10  

私も日本人として今回の件を怒り・危機感を持っていたのですが、そんな生易しい事件ではないとのこと。以下のプログを見て震え上がりました。ご一読ください。
http://plz.rakuten.co.jp/commander/diary/?act=view&d_date=2009-10-27&d_seq=1&sact=c&lp=0
これは日本の安全保障上の大問題です。

普天間問題で日米関係が危機となっている中、日本はまた一つ恐ろしいことになりました。
  • #-
  • みちお
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  • Edit

2009.10.28 Wed 22:36  

 これをネタにまた自衛隊が揺すられたら気の毒だと思っていたが、大事には至らず。

 リテラシーの低い情報弱者は依然としてテレビを鵜呑みかもしれないが、不動産だけで持ってるマスコミも結構多い(朝○新聞)らしいので、あともう一押し。

 こういったバランスのとれた記事を書いてくれるマスコミの方に感謝します。

2009.10.28 Wed 23:37  今日のニュースZERO

今日のニュースZEROは、さすがに護衛艦くらまの方が、いかにも悪いであろう発言はありませんでしたが、韓国船に対してのコメントもまったくありませんでした。
韓国側が分が悪いと、テレビ局は気を遣って黙ってしまうのか・・・?

朝日新聞も一時記事の削除があったとネットでしりました。
相変わらずのマスゴミですね。

私も日本が大好き。日本人だから。
ブログ管理人様、頑張って下さい。
  • #dVg/ufhk
  • かんな
  • URL
  • Edit

2009.10.28 Wed 23:42  

まずは、怪我をされた自衛隊員の皆様の、一日も早いご快癒お祈り申し上げます。このような信じられない事故に遭遇した、乗組員の心のケアを非常に心配しております。なにしろあの国の人間は、嘘八百ならびたてても、恥ずかしいと思いませんから。

この事故は、あきらかに韓国船が悪いですね。関門海峡のような狭い海域での傍若無人なふるまいは、決して許してはいけない行為です。

たまたま、護衛艦だったので、船首を大破するも、沈没は免れたわけで、これがもう少し小さな民間の船だったら、沈没の上、乗組員全員死亡も考えられた重大事故です。しかも、護衛艦ですら避けられなかったのですから、民間の船でこのケースを避けることはほぼ不可能でしょう。

マスコミはこの事故の重大性と、この海域でこの事故のように通行ルールが守られなければ、必ず同じような事故を引き起こす危険性を全く報道しません。これは、船の国籍や所属を大きく取り上げて、どっちの責任だと叫ぶよりはるかに重大なことだと思います。

私は、この一点でマスコミに怒りを覚えます。
  • #-
  • やれやれ
  • URL
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2009.10.28 Wed 23:56  お知らせ : 11・1朝鮮大学校フレンドシップ体験ツアー参加者募集

平成21年11月1日(日)、小平市の朝鮮大学校で「朝鮮大学校学舎小平移転50周年記念フェスタ」なる催しが行われます。テロ国家北朝鮮の出先機関朝鮮総連が運営母体となっている朝鮮大学校はこれまでも様々な凶悪犯罪者を日本国内に送り出しており、国内治安を脅かす元凶となっている極めて問題のある自称学校(※)です。日本国民として朝鮮大学校の実情を確かめるべく、昨年の「朝・日フレンドシップ」に続く朝鮮大学校での催しに参加される方を募集します。参加希望の方は以下の要領で当日鷹の台駅前に集合ください。特に参加希望のメールなどは必要ありません。当日は在特会桜井誠会長、外国人参政権に反対する会・東京村田春樹代表などが参加する予定です。

※朝鮮大学は「大学校」と名乗っていますが、学校教育法に定められた「大学」の資格は持っていません。

【集合日時】
平成21年11月1日(日)10:30

【集合場所】
西武国分寺線 鷹の台駅出口
JR国分寺駅から西武国分寺線に乗り換え

【生中継】
ニコニコ生放送にて10:30より中継予定

【注意事項】
時間になり次第出発しますので時間厳守でお願いします。
鷹の台駅から現地朝鮮大学まで徒歩約15分くらいです。
時間に間に合わない方は直接現地に向かってください。

ブルーリボンバッチ着用を歓迎します。
今回の体験ツアーは抗議活動が主目的ではありませんが
昨年のような非常識極まりない対応を朝鮮大学校側が取る場合は断固として抗議します。

【問い合わせ】
在日特権を許さない市民の会
  • #-
  • お知らせ
  • URL
  • Edit

2009.10.29 Thu 02:38  

テレビに有効な抗議の仕方

問題のある映像をスポンサーに見てもらうと効果的だと思います。
ニコニコやYouTubeなどの映像はすぐ削除されてしまうので
動画をダウンロードしYouTubeにアップロード、非公開設定にするのがお勧めです。

非公開設定なので簡単には削除されません。
25人までなら誰にでも見せることができるのでスポンサーに見てもらいましょう。

 
映像に問題がある。
↓ 
誰かがニコニコやYouTubeにアップロードする。 

保存ソフトを使い動画をダウンロードする。 

YouTubeのMyアカウントでアップロードし非公開設定にする。

スポンサーに抗議する。動画URLも一緒に載せる

保存ソフト
ttp://www.crav-ing.com/download.html
ttp://janesoft.net/downloader/

2chで「スポンサー」でTVスポンサー検索できるよ  
  • #-
  • 通りすがり
  • URL
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2009.10.29 Thu 09:31  

事故の状況(ヒロイモノ写真)

http://www.iza.ne.jp/jump/http%253A%252F%252Flint.s1.x-beat.com%252Fup%252Fimg%252Fup12797.jpg

貨物船の船長「右から追い越そうとした」→岸にぶつかって先行船を巻き込んでしまいます。

海保「左から追い越せ」

貨物船「じゃあ・・・」

海保「ちょっ・・・今じゃないって!!航行幅300mは追い越し禁止区間だろうがっっっ」

ドッカ~ン

貨物船の船長「左から追い越せって言われたし」

マスゴミ「海保(日本側)が悪い」
政府「韓国の皆さん、ごめんなさい」

海保は航行上の安全を守るために至極当然の「情報」を提供したのであり「指示」したのではありません。
また、追い越す地点とタイミングは船長にゆだねられているのですが、あくまで航海法の範囲内および安全航行に徹するという良識を期待されているのです。

もっとも、超賤人に法規遵守、良識を求めるほうが酷なのかもしれませんが・・・

2009.10.29 Thu 09:45  

また韓国か、韓国の船は入港禁止にしてくれ、しかし何故特定国相手だとこうも民主党とマスコミは妙な態度をとるのかね、こいつら全員グルだな。早く保守政権に戻さないとこいつら好き放題やってるとしか思えない。赤狩りしろ

2009.10.29 Thu 09:55  保安庁

保安庁の情報が事故の要因?アホですな。
情報が事故を誘発するなら止めれば良い、レーダーもある、韓国船の船長が判断を誤らなければ事故は無い。
全て韓国船に責任が有る、昨日の情報からは見えない部分も全部見えた今、全責任は韓国船に有ると判断、逮捕すべき。

2009.10.29 Thu 09:59  なぜシンナーを

軍艦のデッキの塗装工事をやっていました。ミッドウエーやインディペンデンスです。
一度だけ、湾岸戦争後の自衛艦のデッキのノンスキッド(アランダム入りのエポキシ樹脂)の塗装をした事が有ります。

米軍の艦船は全て日本の塗装業者がやりますが、自衛隊の塗装は全て自衛官がやっているそうです。

此の時は、湾岸戦争の後に機雷除去に行ったご褒美として隊員を休ませ、業者にノンスキッドの剥離と再塗装を発注したそうです。

今回くらまの船首が燃えたのは、塗装用のシンナーが積まれていたかららしいですが、何故普通の時に積んでいるのですか。更に何故それが船首にあったのですか。

いつもそんな危ない物を積んでいるのですか。不思議です。
  • #-
  • 八目山人
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2009.10.29 Thu 12:31  

今回は自衛隊を責める事が出来ないので
海上保安庁の誘導を叩く方向になったようです。

マスコミにとって韓国船はあくまでも被害者なんですねw

2009.10.29 Thu 12:40  なんとかならないものでしょうか。

馬鹿ん国の当て逃げ嫌がらせ報道やアホ総理答弁擁護報道にもうんざりですが、静かにこんなことが勝手に変えられて良いのでしょうか。報道、司法、政治家と公の権力中枢に日本人以外が入り込むことがこんな簡単にできていいのでしょうか。

15 :可愛い奥様:2009/10/29(木) 09:06:29 ID:Y83yAAxo0
「司法修習生は日本国籍必要」条項を削除 最高裁
2009年10月29日8時1分

 最高裁は11月から修習を始める司法修習生の選考要項から日本国籍を必要とする「国籍条項」を削除した。最高裁は外国籍の司法試験合格者には30年以上、特例の形で修習を認めてきたが、
在日外国人や日本弁護士連合会などが「差別だ」として条項自体の削除を求めていた。

 司法試験の受験資格には以前から国籍条項はない。だが合格者が実務を学ぶ司法修習では、検察庁で容疑者の取り調べをしたり、裁判所で非公開の合議に立ち会ったりする機会がある。
そのため、最高裁は「公権力の行使や国家意思の形成に携わる公務員には日本国籍が必要」との 内閣法制局の見解を準用。外国籍の合格者には日本国籍取得を修習生として採用する際の条件としてきた。
 しかし、76年、司法試験に合格した在日韓国人の金敬得(キム・キョンドク)さん(故人)が 韓国籍のままでの採用を希望。全国的に支援が広がり、最高裁は77年に国籍条項は残したまま
「相当と認めるものに限り、採用する」との方針を示し、金さんの採用を決めた。
 90年には、外国籍の希望者に提出を義務づけていた法律順守の誓約書の廃止を決めた。 さらに、永住権がない人に対しても修習を認めるなど特例扱いでこの問題に対応してきたが、
一方で、国籍条項はそのまま記載していた。
 最高裁によると、これまで140人以上の外国籍の合格者が司法修習を受けたという。 国家公務員である検察官と裁判官には任用されないため、 司法修習生の選考を申し込む際は戸籍抄本などが必要。外国籍の場合は戸籍がないため、 最高裁は、日本に定住していることを示す資料などの提出は引き続き求めるという。
要項から条項を削除した理由について最高裁は「原則として採用しないと読めるような記載は削除した」 と説明している。(三橋麻子、中井大助)

http://www.asahi.com/national/update/1029/TKY200910280425.html
  • #P0/eB2wY
  • 拾いました
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2009.10.29 Thu 14:54  

こういう事が起こったとき、日本の首相が最初に出すべきコメントは
①国民への謝罪
②負傷した自衛官へのねぎらい
③真相究明の約束
だと思うのだが、もちろんポッポは「日韓関係への配慮」が最優先でしたとさ。

ふざけるな。

2009.10.29 Thu 20:41  コンテナ船、大きく急旋回=「追い越しとは考えられない」

コンテナ船、大きく急旋回=「追い越しとは考えられない」

イージス艦衝突事故、あたご事故の海難審判結審、海自側「主因は清徳丸」再
主張
他の4艘の漁船は危険を回避しているので、あたごに衝突した清徳丸は重大な
過失を犯している。操舵室と乗組員が行方不明になっているのは重大な過失が
自動操縦で故意による事実を隠蔽する為である。
観艦式の旗艦「くらま」に対して、故意に衝突する、このような犯罪行為を行う
反日朝鮮を糾弾しよう。

【マスコミ隠蔽の掲示板】
http://www.aixin.jp/axbbs/kzsj/kzsj4.cgi
【マスコミ隠蔽のタイトル一覧】はこちらをクリックして下さい。
  • #EBUSheBA
  • 愛信
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2009.10.29 Thu 21:34  

管理人様

>韓国の現地紙の報道によると、20歳以上の韓国人の7割が人格障害だそうだが

自分のブログ等で半島人の無法の傍証として掲載したいのでソースを提示してくださると助かります。
ソース無しで提示するわけにもいかないので。

2009.10.29 Thu 22:20  

管理人様、ブログいつも見てます。これからも頑張ってください。
日本テレビは民放の中では比較的マシな局だと思っていましたがやはりどこも大差無いですね。
本当に悲しいです。外国人ならまだしも、日本人の中にも不当に日本を貶めて、悪くない場合でも悪いとしてしまう。
どうして日本側に落ち度はないのに強硬な姿勢で臨まないのでしょうか。
もはや韓国に常識を求めても無駄なことははっきりしています。
あんな国に対して及び腰になってしまうのは納得がいきません。

2009.10.29 Thu 23:25  

>自分のブログ等で半島人の無法の傍証として掲載したいのでソースを提示してくださると助かります。ソース無しで提示するわけにもいかないので

検索するといろいろ出てきますよ

【韓国】20歳の男性の45%が対人関係障害の可能性(東亜日報)
「1種類以上の人格障害があると疑われる人が71.2%に達した」
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2003021117138

【韓国】新種の精神病で、前頭葉が破壊されてる韓国人激増。 子供の発病率、7年前より100倍に増加
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2004021674158

【韓国】韓国型精神分裂病の遺伝的要素を発見 (中央日報)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=59857

【韓国】「衝撃報告 韓国の子供の10人に3人は精神障害者」(MBCテレビ)
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1144492623/

2009.10.29 Thu 23:31  

続き

【韓国】 英専門家「韓国には『整形外科医』ではなく『脳手術専門医』が必要」(中央日報)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=96195

【韓国】「小中高生36%、精神健康に異常」 (中央日報)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=74546

【韓国】ソウル地域の小中高校生25%が"行動障害" (中央日報)
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=86557

【韓国】小学生の17%がうつ病の可能性  (朝鮮日報)
http://www.chosunonline.com/article/20061030000008

2009.10.30 Fri 16:00  

お久しぶりです。これテレビで見ましたが、ニュースのないようだとまるで日本側が悪いような言い方でしたが(コメンテーターやナレーションからだとそう受け取れる)衝突の経緯を聞くと矛盾がでて、これで日本が悪いの?と疑問でしたが、やはり韓国側のミスだったんですね。
AA解説わかりやすかったですw
マスコミの報道だと、護衛艦が韓国船に衝突したと受け取れます。主婦層はおそらく日本のミスだと思ったんじゃないかな。自衛隊は無能ねえ~なんて近所でお話してんじゃないですか。マスコミほんっといらないわ・・・
  • #-
  • タロン
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  • Edit

2009.10.31 Sat 15:54  

遅くなりましたが、人格障害の件についてのソースのご提示、ありがとうございます。
普通に検索すればよかったのですね(^_^;)。
かの国のことなので隠蔽されてるのかと思ってたのですが、当地マスコミで堂々と報道されてるとは予想外でした。
わざわざのご提示、ありがとうございました。

2009.11.02 Mon 21:00  なぜ愛川欽也は、護衛艦の乗組員の怪我に憤らないのだろうか?

朝日ニューススターのパックインジャーナルを見ての感想です。

「日本は世界で嫌われている」が持論の愛川欽也氏ですが、
まず、日本国籍を持つ日本民族であれば、怪我をした自衛官の家族に対して、
優しい言葉をかけて当然だと思うのですが、完全に無視しました。
一生懸命に、海保の管制(実は情報提供)の問題点をとりあげて、追求の手を緩め、
前の船が極めて異常に遅かったことが原因だと印象操作する田岡氏。

ほぼ横向きになって、反対側の舷側に護衛艦が衝突する異常事態に、
潮の流れが強くてミスしたと強弁する始末。船長の判断、義務や責任は触れず。


これは、マゾーンによるラムアタックではないかと想定します。
  • #BFJTYZbE
  • 不思議
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2009.11.04 Wed 11:29  

この件ですが結局完全に100%全くもって
韓国船のミスである事が確定しましたね。

追記とかで続報入れたほうがいいかも







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